也有好一段时间没写过业绩了，都不知道还记得怎么写文章没有。昨天浮出水面后，天哥的潜意识里想要挑战下自己，就是每个星期最少要维持3-5次的更新，可以是更新自己的投资，理财，工作，或者生活，毕竟这里本来就是日记式的存在，所以其实啥都可以写，看看自己能坚持多久XD，而昨天既然说到CPPD，今天主要想记录下这家天哥的这家新宠P的PETDAG，这个是他最新的业绩。。
Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 30 Jun 2024
| PETRONAS DAGANGAN BHD |
| Financial Year End | 31 Dec 2024 |
| Quarter | 2 Qtr |
| Quarterly report for the financial period ended | 30 Jun 2024 |
| The figures | have not been audited |
- Default Currency
- Other Currency
Currency: Malaysian Ringgit (MYR)
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION |
INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | ||||
CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD | ||
30 Jun 2024 | 30 Jun 2023 | 30 Jun 2024 | 30 Jun 2023 | ||
$$'000 | $$'000 | $$'000 | $$'000 | ||
| 1 | Revenue | 9,837,939 | 8,912,517 | 19,231,065 | 17,557,975 |
| 2 | Profit/(loss) before tax | 396,106 | 375,189 | 722,877 | 784,054 |
| 3 | Profit/(loss) for the period | 283,322 | 276,696 | 516,223 | 583,065 |
| 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 276,391 | 275,710 | 502,432 | 577,548 |
| 5 | Basic earnings/(loss) per share (Subunit) | 27.80 | 27.80 | 50.60 | 58.10 |
| 6 | Proposed/Declared dividend per share (Subunit) | 20.00 | 18.00 | 38.00 | 33.00 |
AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | ||||
| 7 | Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) | 5.8600 | 5.8100 | ||
这个是PETDAG第二季的业绩，如果单单从上面的简单版看的话，除了营业额比较不错之外，季度对季度的经理其实没啥进步，而且累积半年的业绩也不像好，那么到底天哥看上他什么东西呢？
要了解这家公司真正的架构，天哥特地去翻看了年报，简单来说，公司涉及到几个包括油，气等业务，里面主要分成6个部门和2个支援部门。这6个部门包括。。
Retail-Fuel（零售燃油）
这包括1000多个PETRONAS加油站，向消费者提供多种燃油产品和服务。零售燃油业务通过两种经营模式管理PETRONAS加油站，当中包括公司拥有，代理商经营（Company-Owned, Dealer-Operated）和代理商拥有，代理商经营（Dealer-Owned, Dealer-Operated）。
Commercial（商业部门）
商业业务部门推动散装燃油产品在多个经济领域的B2B客户中的销售和市场推广，这些领域包括航空、采矿和采石、农业、船供、制造、建筑和服务业。我们的产品包括航空燃油、柴油、燃料油、石油焦、沥青、硫磺、汽油、煤油、甲醇、液化天然气（LNG）、SmartPay和ROVR服务。
LPG（液化石油气）
我们的液化石油气（LPG）业务在国内服务于家庭、商业和工业领域。在家庭领域，我们提供主要用于家庭消费的补贴型12公斤和14公斤气瓶。对于商业客户则提供非补贴型的14公斤和50公斤气瓶。虽然我们认为石油气应该是PETGAS的业务，但是具体是怎么分的，天哥目前还没搞清楚。如果有比较熟悉的小伙伴也欢迎跟天哥分享。
Lubricants（润滑油业务）
润滑油业务包括润滑油产品的销售、市场推广、分销和技术服务。产品组合涵盖乘用车机油、摩托车油、商用车润滑油，以及面向消费者、商业和工业用途的工业和海运润滑油。
Convenience: MESRA（便利业务）
业务包括全国800多家Kedai Mesra便利店，提供多种消费产品和服务。目前也在拓展着Café Mesra的业务，从加油站前院扩展到整个大马，目前已拥有97家门店，用来提升品牌形象、客户体验和满意度。不过从上述数目来看，这部分基本上没带来多少利润。
Convenience: Setel（便利业务）
Setel也是便利业务的一部分，它是一款集成多项与汽车相关便利服务的移动应用程序，提供如加油、停车、电动车充电、保险、路税更新和24/7道路救援等服务。此外，Setel还设有PETRONAS Shop，这是一个线上商店，公司开发的新收入和提供一体化服务体验的渠道。
零售业务板块的收入增加了12亿6000万，增长了14%，主要由于需求增加，销售量也增加了12%。这半年的毛利率也更高。
而商业业务板块的收入增加了3亿9200百万，增长了5%，主要由于平均销售价格上升了8%，但被销售量下降4%所抵消。所以税前利润为2亿8200万，比去年同期减少了1400万或5%。
至于便利业务的收入为1亿4360万，增加了2000万或16%，主要是Kedai Mesra和Café Mesra需求的增长。不过利润比去年同期减少了1530万。三个部分的业务都因为营运开支增加而影响到利润降低。
PETDAG 5681
股价：RM18.62
PE：21.3
DY：4.30%+
ROE：14.9%
PE：21.3
DY：4.30%+
ROE：14.9%
如果单单看上述的数据，其实公司貌似并没有怎么低估，毕竟PE比ROE还高，如果看DY的话也没有很吸引，才4.3%，真正算起来，好像也没什么特别吸引的地方，他比较吸引的地方，可能只是股价从高峰跌了比较多而已哦？为何天哥会看上呢？
个人操作与想法
其实这种大蓝筹，我们的对手基本上都是机构投资者，所以要真正低估，恐怕没那么容易，因为这些机构比谁都会算合理价，天哥从来没妄想过自己可以算得赢这些机构，所以只要股价有回调到差不多，而公司如果未来前景还是ok的，那么分批累积一些也无妨，所以。。
但是这只不懂该不该说运气好，买了没多久就反弹了不少了，那么应该算好运吧？但是问题是注码又还没下完，天哥又要好像网民说的，还没买够=。=，不过也是算了，毕竟钱留在兜里，还是有机会的，股市不可能就一直向上的，也开始有回调的迹象，就进可攻退可守也无妨，毕竟这段期间，天哥总共也捞了4只股，钱也花了1.5M左右了，不强求一定要买够。
或许有些刚刚关注天哥页面的读者会觉得，天哥分享的时间已经迟了，现在都起了不懂，天哥一定是想推股。所以这里也必须注明，这个不是什么买卖建议帖子，只是天哥分享昨天出炉业绩，还有天哥的操作手法，是经验之谈，并不是鼓励去追这家股，而是从天哥的分享中学习如何选股，还有如何操作，那么将来有其他机会就起码有个大概了。
说真的，这家公司的规模，其实也不太合适散户，股价都10多20块，散户一般上也买不到多少，也不太想买，所以只是适合资金比较宽裕的投资者，所以天哥也还没傻到需要去推酱的股啦XD，天哥只想稳稳收点股息和期待他成长而已。
但是问题又来了，公司股息好像也没很高，为何天哥看上？如果你有留意上面天哥说的，他去年股息80sen，而当时天哥买的时候第一季股息已经出炉，比去年多了。所以天哥自己预算如果全年派息有85sen左右的话，那么天哥买16块多，还是有5%的，也算是符合天哥的标准。
而且重点是，天哥看到第一季的业绩对比去年同季好像比较差，但是对比对上两个季度，也就是去年的第三第四季，其实都有明显进步，所以天哥是预判后续的整体业绩也会继续好转，那么就符合天哥算的今年会保持成长了，而且这种大型公司稳定性挺高的，估计也不容易出现特别大的炸弹，那么作为天哥的其中一家持股，用来稳住组合也挺不错了的。
总的来说，其实股市没有什么是肯定的，有的话天哥也不用分批累积了，干脆直接all in就好，短短一个月都有10%回报了。暂时保持绿油油，也不代表天哥厉害，后续还是要继续注意公司的发展的，这就是股市，如果什么都不想管的，那么股票不合适，干脆买基金更好。
有时候很多人会觉得说，我要等到最确切的时机才大额入场，然后一铺赚粗粗，以前天哥也会这样想的，但是后来天哥发现，越是算得尽的，最后反而越吃亏，毕竟股市本来就不是单纯数学的一个地方，不然数学家应该可以成为股市的富豪了。
股市嘛，有时候不用算到太尽的，但是也不能完全不算，多多少少还是要有自己的目标和预算，如果公司没有按照自己的预算跑，还是要做好相对的操作，从而让我们的投资不对劲时降低损失，长期此消彼长之下，我们的财富就能继续增值了。。
好啦，今天也写得太长了，干活满满了，如果大伙喜欢的，或者稍微有所得着的，点个赞给天哥知道下，起码无私分享后，也换来几个赞咯，不是吗~。~
你的一个小小的like或share，是对天哥的最佳鼓励和动力哦^。^
HAPPY INVESTING
面子书群组:
TELEGRAM频道:
~~~~~~~~ 小小广告 ~~~~~~~~~~~~
低薪族十年百万路+股市百科降熊秘籍=西马RM120 东马RM125（附送4个软件）
低薪族十年百万路+降熊秘籍+为什么买股票=西马170 东马175（附送4个软件）
不想要配套，也可以分散买：）
低薪族投资手册 十年人生百万路+邮费共rm65（西马） RM70（东马）
股市百科 降熊秘籍+邮费共RM85（西马） RM90（东马）
你为什么一定要买股票+邮费共rm65（西马） RM70（东马）
点击这里订购
你说的都对，虽然我也买了一点点，也仅仅一点点。毕竟大象股（10几20块一股）是真的需要资金来量购，虽然不多，有口粥水也不错。
回复删除嗯嗯，贵不是问题，问题是他们比较难成长了，所以比较合适喜欢稳定收股息和一点点成长的投资者而已 :)
删除对，所以只有很低很低的价钱才是普通小虾米（例如我）买入大香菇的机遇。
删除认同
删除请问电车普及化，是否会阻断油站的客流？如果家里可充电，不必去油站。也不必买润滑油。谢谢
回复删除会，电动车绝对会导致他们受影响。不过petronas母公司其实很久前就已经预算过这方面的风险，企业也有开始转型。。不过。。电车要在大马普及可能也没那么快，但是这个是未来需要注意的事情。
删除天哥会担心在未来电动车趋势下，油站的需求可能因为燃油车减少而停止成长吗？如果petdag转型去建充电桩，充电的revenue也比燃油少，这样他的整体市场就变小了
回复删除还有天哥认为短期内政府会落实ron95针对性补贴政策吗？
这个是未来需要担忧的一个问题。不过大马目前来说，电车估计没那么容易流通，毕竟大马的油还是属于非常便宜的。至于ron95的话，估计还需要一些时间，但是这个是肯定会落实的，就是几时而已。。
删除天哥，我觉的这公司的风险就在于几时政府取消汽油补贴。如果RON 95没有了补贴，销售一定会跌，但不知道会跌多少。以零售12个亿的收入，跌个20%公司就要亏钱了，对吗？
回复删除其实销售减少20%，公司不至于亏钱啦，只是赚少而已。不是这样算的啦XD。所以政府就算取消津贴，顶多受降低销售，赚幅少一些，但是不至于亏损的。
删除车还是一样多，而且车还是要打油，除非燃油车大幅度减少。电车也是需要充电，油站其实是让车辆补充动力，所以无论燃油还是充电桩，影响不大，只是那个过程比较痛苦而已。至于痛苦几久那么就不得而知，毕竟转型也像转身那么简单。
删除是的。他是做贸易为主的。所以充电站如果是透过他的，也是差不多。而且KL的话，condo比较多，很少可以在家自己冲的。。
删除petdag 专注于瓶装石油气，petgas 是用管道卖天然气，可以搜索petgas 在半岛的network. 北部可以接到泰国，中部南部有液化转气化设施.
回复删除哦哦，原来是这样哦。。谢谢你的分享。
删除